日々な日々

XR1000のテールカウルはまさかのアルミ製で残念ながら割れまくってた

原因はマウントの方法であろう

なのでサブﾌﾚｰﾑを製作した

後は配線・・

シービーはﾁｪｰﾝの交換も終了したので納車です

こちらはブリヂストンチャンピオン2型

フロントフォークのトルクロッドの取り出しって2種類あるのか！？

しかも2型で3速ってあるのか？？

リックマン虎はデロルト28パイでいってみようかなん・・

って日々です